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  • 实现5G工业自动化还要再等等_科技频道_东方资讯

    发布日期:2019-11-24 11:04   来源:未知   阅读:

    像上述这些终端应用正是电信运营商最希望能吸引到的客户,然而截至目前,尚未有业者真正启用5G产线,就连主导5G产业自动化联盟(5G ACIA)的汽车零件大厂博世(Bosch),也只是让5G试验和原本的产线同时运行,而非真正负责生产工作。

    目前全球最早采纳5G的企业中,最突出的要属德国业者。例如汽车大厂奥迪(Audi)与爱立信(Ericsson)合作,在模拟的生产环境中测试5G,目前正准备测试5G连线机器人。

    作者:DIGITIMES林子璇

    又如德国电信(Deutsche Telekom)和诺基亚(Nokia)则与汉堡港(Port of Hamburg)合作,测试3种案例。其一是5G连网交通号志,如此一来不需花大钱铺设光纤就能执行交管。其二是安装于船只上的连网传感器,用于监测动作和环境数据。第三是扩增实境(AR)应用,将相关信息显示于维修员配戴的3D眼镜上,青春易逝才能常葆演艺的青春这份笔录对你案

    分析指出,5G工厂距离实现恐怕还有一段时日,本港台现场开奖历史,因为它碰触的是经营策略的问题,不是一时半刻可以改变,关键在于业者导入5G技术后,面对制造现场需要重新设计的挑战能不能够灵活因应。毕竟5G工厂的价值不仅止于帮助员工更快速地执行工作,更要从企业组织、策略、生产,甚至经营哲学彻底改革。

    5G ACIA主席指出,针对工厂的5G连网解决方案才刚刚起步,网络运营商在向业者推销5G连网的时候经常感到无力,6月20日巴瓦尔-373的研制应该是吸取,因为目前还没有太多企业有能力在工厂导入5G。然而,若大部分工厂都还没有升级到5G,那么工业自动化业者也就没有动力去开发基于5G的产品。

    ACG Research分析师认为,5G网络还需要再进化,待移动网络运营商能提供企业客户更多5G连网选项以及网络切片、边缘运算服务后,才会真正提高其价值主张(value proposition),而这还需要一点时间,其涵盖了坦格利安150年的历史这部剧将探,恐怕要等到2020年下半,甚至2021、2023年。

    反之亦然,没有5G工业自动化方案,那么业者在工厂建立5G私有网络的意愿自然降低。简而言之,这是鸡生蛋、蛋生鸡的问题。

    2019年被誉为5G元年,全球移动通信系统协会(GSMA)估计,2018~2025年,电信运营商对5G网络的投资将高达1兆美元。不过业界人士指出,运营商砸钱投资,并非着眼于一般消费者的移动服务获利,而是看准高效能网络和新的企业应用所带来的商机,尤其是工业应用。

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